| Sens Trophy 1 |
| KZ 125 & Gen. |
| Finale |
| Classement . |
| Clt | N° | Pilote | A.S.K. | Ligue | Chassis | Tours | M.Tour | Ecart | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 7 | COMBES Julien | Angerville | 14 | 49.963 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 48 | VALLÉE Stéphane | Sens | 14 | 49.926 | +3.165 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 50 | VARONA Brice | Dourdan | 14 | 50.079 | +3.592 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 1 | BAILLY Thomas | KCAM | 14 | 50.043 | +4.481 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 9 | DZIADUS Laurent | Sens | 14 | 50.199 | +24.078 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 27 | BAILLY Armand | KCAM | 14 | 51.284 | +30.687 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 2 | MOREL Benoit | Sens | 14 | 51.169 | +30.815 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 43 | GOLDBERG Jonathan | Angerville | 14 | 51.249 | +31.610 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 6 | MORONI Rodolphe | Sens | 14 | 51.642 | +32.064 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 12 | MANTIONE Nolan | Angerville | 3 | 53.241 | +11 Tours | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | 8 | COSSARD Vincent | KCAM | 2 | 52.659 | +12 Tours | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 3 | SANCHEZ Sébastien | Sens | 2 | 51.616 | +12 Tours | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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